دیسک ترمز چرخ عقب دنا پلاس GAP؛ طراحی اختصاصی برای محور عقب مجهز به ترمز دیسکی در انواع مدل‌های دنا پلاس، دنا پلاس توربو و دنا پلاس اتوماتیک. ریخته‌گری شده از چدن خاکستری متراکم با ماشین‌کاری دقیق CNC جهت تضمین عملکرد یکنواخت ترمز دستی و جلوگیری از قفل‌شدگی یا داغ شدن محور عقب. دارای شناسه پیامکی اصالت‌سنجی یکتا و گارانتی تعویض

دیسک ترمز چرخ عقب دنا پلاس GAP؛ توازن ترمزگیری و پایداری محور عقب در مانورهای سریع

در خودروهای مدرن مجهز به سیستم ترمز چهارچرخ دیسکی مانند دنا پلاس، عملکرد سیستم تقسیم نیروی ترمز الکترونیکی (EBD) و پایداری اتاق در ترمزهای شدید مستقیماً به سلامت و دقت دیسک‌های عقب وابسته است. دیسک ترمز چرخ عقب GAP-DNA با استاندارد متالورژی دقیق تولید شده تا از شایع‌ترین مشکلات این محور—نظیر خط افتادن زودهنگام، سوت کشیدن لنت عقب، کاهش کارایی ترمز دستی و سایش نامتقارن—جلوگیری کند.

برتری‌های فنی و مهندسی دیسک ترمز عقب دنا پلاس GAP

۱. ساختار سالید (Solid) با چگالی آلیاژی بالا

برخلاف دیسک جلو که خنک‌شونده پره‌دار است، دیسک عقب به صورت یکپارچه (Solid) کار می‌کند؛ بنابراین هدایت یکنواخت تنش‌های حرارتی در آن اهمیتی دوچندان دارد. استفاده از آلیاژ چدن گرافیتی بهینه‌سازی‌شده در این محصول مانع از ایجاد لکه‌های حرارتی موضعی (Hot Spots) و تاب برداشتن دیسک در ترمزگیری‌های طولانی می‌شود.

۲. عملکرد دقیق و بی‌نقص ترمز پارک (Handbrake Mechanism)

در سیستم کالیپر دیسکی عقب دنا، مکانیزم ترمز دستی مستقیماً روی همین دیسک عمل می‌کند. صیقلی بودن استاندارد سطح اصطکاک (Ra Surface Roughness) در دیسک عقب GAP باعث درگیری حداکثری و مطمئن لنت با دیسک شده و از حرکت خودرو در شیب‌های تند جلوگیری می‌نماید.

۳. انطباق کامل با سیستم ABS و ESP

توزیع یکنواخت جرم و بالانس دینامیکی دیسک GAP-DNA به سنسورهای سرعت چرخ و ماژول ESP کمک می‌کند تا بدون خطای ارتعاشی، داده‌های دقیق دورانی را پردازش کرده و وارد مدار شوند.

پرسش‌های متداول

۱. آیا این دیسک برای دناهای معمولی که ترمز عقب کاسه‌ای دارند قابل نصب است؟

خیر. این محصول منحصراً برای مدل‌هایی از دنا و دنا پلاس طراحی شده که محور عقب آن‌ها به صورت فابریک مجهز به ترمز دیسکی است.

۲. دیسک عقب دنا پلاس هر چند وقت یک‌بار باید تعویض شود؟

عمر دیسک عقب معمولاً حدود ۲ برابر دیسک جلو است (به دلیل اعمال حدود ۳۰٪ نیروی ترمز روی محور عقب)، اما در صورت کاهش ضخامت به زیر حد مجاز کارخانه، خط افتادن عمیق یا لرزش در ترمز دستی، باید به‌صورت جفتی تعویض گردد.

۳. آیا دیسک چرخ عقب چپ و راست با یکدیگر تفاوت دارند؟

خیر؛ این دیسک سالید استاندارد متقارن بوده و برای هر دو سمت چپ و راست محور عقب دنا پلاس قابل استفاده است.