


دیسک ترمز جلو ال 90 اصلی برند G.A.P بسته دو عددی
دیسک ترمز جلو L90 اصلی برند GAP انتخابی مطمئن برای رانندگانی است که امنیت، دوام و عملکرد یکنواخت سیستم ترمز خود را در اولویت قرار میدهند. این قطعه با استفاده از فولاد مخصوص مقاوم به حرارت و فرسایش تولید شده و کاملاً منطبق بر ابعاد و استانداردهای کارخانهای خودروی L90 طراحی شده است.
سطح دیسک با دستگاههای CNC پیشرفته تراش خورده تا تماس پد و دیسک کاملاً یکنواخت بوده و در نتیجه ترمزگیری نرم، قدرتمند و بدون لرزش ایجاد شود. استفاده از متریال با کیفیت باعث میشود این دیسک حتی در رانندگیهای طولانیمدت یا ترمزهای پیاپی، عملکردی ثابت و قابل اعتماد ارائه دهد.
این دیسک ترمز برای رانندگانی که بهدنبال نصب قطعه جایگزین فابریک و بدون نیاز به تغییرات فنی هستند، یک گزینه ایدهآل محسوب میشود.
دیسک ترمز جلو L90 اصلی برند G.A.P
تعداد در کارتن: 2 عدد
وزن محصول حدود 9.5 کیلو گرم
جنس محصول: آلیاژ درجه یک چدن
این محصول با بالاترین استاندارد و الزامات خودرویی و با بهترین آلیاژ تولید شده است و جزء با کیفیت ترین برندهای تولیدی می باشد
دارای ضمانت نصب برای عدم وجود هرگونه تاب و لنگی در دیسک
نقد و بررسی تخصصی
در آزمایشهای عملی بر روی خودروی L90، دیسک ترمز اصلی GAP توانسته حتی پس از رانندگی در مسیرهای کوهستانی و پرترافیک شهری، حرارت تولیدشده را بهخوبی دفع کرده و از افت قدرت ترمز جلوگیری کند. این ویژگی بهویژه در رانندگیهای طولانی یا شرایط آبوهوایی گرم بسیار مهم است.
در جادههای مرطوب یا در هنگام بارندگی، سطح دقیق و صاف دیسک مانع تجمع آب شده و پد فوقالعاده سریع به حالت عملکرد ایدهآل بازمیگردد. نتیجه آن، افزایش ایمنی و اطمینان راننده در لحظات حساس است.
از نظر دوام نیز تستهای میدانی نشان دادهاند که این دیسک حتی پس از پیمودن بیش از ۴۰ هزار کیلومتر، سایش متعادلی داشته و نیازی به تعویض زودهنگام پیدا نکرده است.
پرسش و پاسخ
سؤال ۱: آیا این دیسک ترمز برای تمام مدلهای L90 مناسب است؟
پاسخ: بله، این دیسک بر اساس ابعاد و استانداردهای تمام نسخههای L90 تولید شده و با سیستم ترمز جلو آنها کاملاً هماهنگ است.
سؤال ۲: دیسک ترمز اصلی چه برتری نسبت به مدلهای غیر اصلی دارد؟
پاسخ: دیسک اصلی از آلیاژ مرغوبتر ساخته میشود، طول عمر بیشتری دارد و از ایجاد لرزش، صدا یا افت قدرت ترمز جلوگیری میکند.
سؤال ۳: آیا نصب این دیسک نیاز به تغییرات فنی دارد؟
پاسخ: خیر، نصب آن مشابه قطعه فابریک است و نیازی به تراش یا تغییرات اضافی در سیستم ترمز ندارد.